依據(jù)幾何、物理以及邊界條件的相似原則，對(duì)混合梁結(jié)合段進(jìn)行模型試驗(yàn)，試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮谠O(shè)計(jì)荷載作用下控制截面和控制點(diǎn)處構(gòu)件的應(yīng)力分布，研究受力模式及傳力機(jī)理，通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)與混凝土間相對(duì)滑移的試驗(yàn)，推算結(jié)合段連接件和承壓板間作用力的分配比例。
　　試驗(yàn)研究表明：1.設(shè)計(jì)方案合理時(shí)，混凝土箱梁縱向應(yīng)力實(shí)測(cè)值變化平滑連續(xù)，縱向剛度過(guò)渡平緩，預(yù)應(yīng)力施加效果明顯，鋼板與混凝土連接傳力性能良好。2.通過(guò)承壓板傳遞到混凝土核心柱的軸力最大，約占50%以上，其次是頂?shù)装甯袷彝鈧?cè)剪力釘傳遞軸力的綜合，約占25%以上，再次是FBL剪力鍵傳遞的軸力，約占14%，頂?shù)装鍍?nèi)側(cè)剪力釘傳遞軸力的總和最少。