鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架制作及安裝螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架是一種新型的屋蓋承重結(jié)構(gòu),屬于多次超靜定空間結(jié)構(gòu)體系,它改變了一般平面架結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),能夠承受來自各方面的荷載。這種平板形網(wǎng)架,結(jié)構(gòu)新穎美觀,桿件規(guī)律性強(qiáng),網(wǎng)格劃一,整體性好,空間剛度大,抗震性能好,桿件之間全部采用螺栓連接,便于安裝,操作簡便,受力明確。它廣泛用于體育館、展覽廳、餐廳、候車室、倉庫及單層多跨工業(yè)廠房等屋蓋承重結(jié)構(gòu)。我公司在西科雅香精香料廠生產(chǎn)車間網(wǎng)架施工過程中,采用了網(wǎng)架的定型化設(shè)計(jì)生產(chǎn),保證了產(chǎn)品質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度,優(yōu)質(zhì)高效完成了施工任務(wù)。
工程概況
西科雅香精香料廠生產(chǎn)車間屋蓋網(wǎng)架為螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架;.正放四角錐型式,網(wǎng)格尺寸為3m×3m,網(wǎng)架支撐方式為下弦支撐,抗震設(shè)防烈度為7度,網(wǎng)架軸線總尺寸為72.48m×24.48m,網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)和套筒采用45#鋼,高強(qiáng)螺栓采用40Cr鋼,網(wǎng)架桿件、支座、支托均采用A3鋼,網(wǎng)架上弦恒荷載0.5KN/m2,活荷載0.7KN/m2,下弦恒荷載0.2KN/m2,風(fēng)載0,4KN/m2。金屬屋面采用鍍鋅彩鋼板+鋼檁條+保溫棉+鍍鋅彩鋼板+鋼檀條,周邊封板為單層鍍鋅彩鋼板。
施工準(zhǔn)備
安裝人員所備資料
圖紙、配料單、技術(shù)變更單、安裝合同、發(fā)貨清單、安裝驗(yàn)收單!
安裝隊(duì)現(xiàn)場索取與網(wǎng)架施工有關(guān)的土建記錄
地面夯實(shí)平整,密實(shí)度需能承受腳手架荷載及工作平臺上荷載!
土建方提供合格的支承面,包括支承面的抄平圖,柱子的二維圖,支承面上的網(wǎng)架軸線。
預(yù)埋件尺寸、大小以及位置的準(zhǔn)確程度,安裝隊(duì)根據(jù)土建的有關(guān)記錄,進(jìn)行復(fù)測、驗(yàn)收并記錄存檔。
復(fù)查、清理進(jìn)入現(xiàn)場的工件。
復(fù)查施工用腳手架,不符合使用要求的及時(shí)提出整改。
施工工具及配合機(jī)具:卷揚(yáng)機(jī)、焊機(jī)、滑機(jī)、切割機(jī)、倒鏈、鏈鉗、管鉗、力矩扳手、千斤頂、絲錐等。
安裝順序
根據(jù)螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的特點(diǎn),為保證施工工期、工程質(zhì)量和降低工程成本,網(wǎng)架安裝采用先在地面
組裝好兩個單元后吊裝就位,其余網(wǎng)架可在組裝好的網(wǎng)架上高空散裝并按順序延伸。
安裝方法
拼裝網(wǎng)架前,檢查支承面是否符合以下要求:
支承面中心軸線偏移應(yīng)小于邊長的1/3000,而且小于20mm!
相鄰支承面的高低差應(yīng)小于5mm!
最高與最低支承面高低差應(yīng)小于lfhnm。
腳手架的搭設(shè)要求牢固、安全、適用。腳手架宜按承重2.5KN/m2,考慮對于鋼管腳手架,要求立桿的橫向步距為1.50-1.70m,縱向步距為1.70—2.OOm,橫桿的豎向步距為1.60-1.70m。腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn),不應(yīng)有空頭板。腳手架搭設(shè)高度應(yīng)與柱(圈梁)頂標(biāo)高基本齊平。
當(dāng)土建支承面和腳手架驗(yàn)收合格后,方可開始安裝網(wǎng)架。
先按支承面軸線位置安放端邊和兩側(cè)邊支座,鋪放下弦桿(球)時(shí),要在每個下弦節(jié)點(diǎn)加一臨時(shí)支承或調(diào)平器,使它在同一水平位置,緊接著安裝腹桿,然后安裝上弦桿(球)。
當(dāng)?shù)谝慌啪W(wǎng)格安裝完以后,要檢查所有套筒螺母是不是檸緊,高強(qiáng)螺栓是不是完全到位,經(jīng)過精確地測量和校正,確認(rèn)無誤后,再重復(fù)上面順序:下弦桿(球)一腹桿一上弦桿(球),向前安裝。并應(yīng)邊安裝邊測量網(wǎng)格的長度、高度和垂度,如發(fā)現(xiàn)偏差太大時(shí),應(yīng)及時(shí)予以校正和調(diào)整。
檢查評定標(biāo)準(zhǔn):縱橫向長度L≤±L/2000,且≯30mm,中心支座偏移≤L/3000,且≯30mm,網(wǎng)格尺寸≤±2.0mm,錐體高≤±2.Omm,支座高低差柱點(diǎn)支承≤L/800,且≯30mm,周邊支承≤L/400,且≯15mm,跨中撓度≤設(shè)計(jì)撓度。
網(wǎng)架全部安裝完畢,再認(rèn)真逐一檢查各節(jié)點(diǎn)的螺栓到位情況,并將緊定螺釘旋人螺栓深槽內(nèi)固定!
網(wǎng)架的桿件和高強(qiáng)螺栓只承受軸向力,不允許在桿件上吊掛重物,安裝和拆卸網(wǎng)架時(shí),應(yīng)在桿件非受力狀態(tài)下進(jìn)行。
整個網(wǎng)架安裝完畢后,應(yīng)將支座處錨栓固定,螺母下最好加設(shè)彈簧墊圈,以防止松動,并將小墊板與支座底板焊牢,但必須注意不可將網(wǎng)架支座與土建支承面預(yù)埋鐵固焊,以保證水平方向可以位移。
網(wǎng)架構(gòu)件堆放時(shí),堆放場地必須有防雨,防水措施,并保持干燥,不能直接擱置在地面上,以防構(gòu)件銹蝕和沾染泥土臟物,網(wǎng)架運(yùn)輸?shù)难b、卸車,不能拋甩,以防止碰壞構(gòu)件和油漆。構(gòu)件安裝前已進(jìn)行除銹,并涂刷一底二度防銹漆,網(wǎng)架安裝完畢后再涂刷最后一道面漆。
網(wǎng)架安裝常見質(zhì)量問題與預(yù)防措施
拼裝尺寸偏差
鋼管球節(jié)點(diǎn)加襯管時(shí),每條焊縫收縮應(yīng)為1.5-3.5mm,不加襯管時(shí),每條焊縫收縮應(yīng)為1.0—2.mm,焊接鋼板節(jié)點(diǎn),每個節(jié)點(diǎn)收縮量應(yīng)為2.0—3.Omm。
鋼尺必須統(tǒng)一校核,并考慮溫度改正數(shù)。
拼裝單元應(yīng)在實(shí)足尺寸大樣上進(jìn)行拼裝或預(yù)拼裝,以便控制其尺寸偏差。
單元安裝撓度偏差
在網(wǎng)架合攏處,一般應(yīng)設(shè)有足夠剛度的支架,支架上裝有螺旋千斤頂,用以調(diào)整網(wǎng)架撓度。根據(jù)網(wǎng)架類型、大小和實(shí)際情況,施工時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,使撓度值小于設(shè)計(jì)撓度值。
高空散裝標(biāo)高誤差
采用控制屋脊線標(biāo)高的方法拼裝,一般從中間向兩側(cè)發(fā)展,使誤差消除在邊緣上!
拼裝支架應(yīng)通過計(jì)算確保其剛度和穩(wěn)定性,支架總沉降量小于5mm。
懸挑拼裝時(shí),由于網(wǎng)架單元不能承受自重,所以對網(wǎng)架要進(jìn)行加固。
螺栓絲扣損傷
使用前螺栓應(yīng)進(jìn)行挑選,清洗除銹后作好預(yù)配。
絲扣損傷的螺栓不能作臨時(shí)螺栓使用,嚴(yán)禁強(qiáng)行打人螺孔。應(yīng)在當(dāng)天初擰完畢,終擰時(shí)要求達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的緊固力矩?cái)?shù)值。
施工安全
必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”偽方針,消除隱患,防止事故發(fā)生,做好高空安全施工!
網(wǎng)架施工安裝人員上崗前須接受三級安全教育,真正樹立安全第一的思想!
特殊工種人員必須持特殊操作證上崗作業(yè)。施工現(xiàn)場人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程!
作業(yè)時(shí)必須穿防滑鞋,戴安全帽,高空特殊部位須配好安全帶。
網(wǎng)架安裝時(shí),不準(zhǔn)交叉作業(yè),外圍施工和人行道必須搞好外圍防護(hù),物料不能集中堆放。
安裝效果
僅用了十天時(shí)間,整個車間的螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架安裝完畢,該工程于二OOO年七月竣工驗(yàn)收合格,交付業(yè)主使用至今近兩年,并經(jīng)兩次回訪,均取得業(yè)主好評,這表明本工程螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架安裝技術(shù)的
應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的加工精度高、安裝方便、施工速度快的突出優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)地考察Field investigation
專注電梯門套
精心選材Carefully selecting materials
技術(shù)工程師1對1指導(dǎo)設(shè)計(jì)
使用壽命長Long service life
按需定制安裝優(yōu)化方案
實(shí)力團(tuán)隊(duì)Technical Training
為項(xiàng)目提供專業(yè)的售后
售后服務(wù)after-sale service
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